Consorcio San Alberto › Estudios viales y de seguridad vial
Estudios de seguridad vial: estudios de ruta, de puentes, de factibilidad y estudios viales
Hacemos estudios de seguridad vial y estudios viales en general: estudios de ruta con ingenieros especializados en seguridad vial, estudios de puentes y estructuras, listado de estructuras, estudios de factibilidad, informes de mitigación y micro simulación de operaciones. Y los llevamos a la ruta con escoltas y gestión de tránsito.
Estudios de ruta
Estudio del trayecto completo con ingenieros especializados en seguridad vial: por dónde puede pasar la carga, qué restricciones tiene la ruta y cómo se hace el traslado con seguridad. Vialidad lo exige con largo desde 36 m, ancho de más de 4,5 m, alto desde 5 m o peso bruto desde 100 t.
Estudios de puentes y estructuras
Estudio de puentes y estructuras para transportes de 100 t o más cuando la ruta tiene puentes o estructuras, y listado de estructuras y de puentes del trayecto (nombre, ruta, longitud, tramo mayor, número de vigas y materialidad) cuando el peso bruto pasa de 70 t.
Estudios de factibilidad
Estudiamos si un traslado o un proyecto es viable antes de ejecutarlo: rutas posibles, restricciones, plazos y riesgos, para decidir con datos.
Estudios viales en general
- Informes de mitigación.
- Micro simulación de operaciones.
- Desarrollo y optimización de sistema vial.
- Gestión de tránsito y escoltas en ruta durante todo el traslado.
Cuándo exige Vialidad cada estudio
| Requisito | Cuándo se exige |
|---|---|
| Sin permiso especial | Hasta 11 m de largo, 2,6 m de ancho, 4,2 m de alto y 45 t de peso bruto |
| Permiso de sobredimensión y/o sobrepeso de Vialidad | Si supera cualquiera de esos máximos (o el máximo de un eje) |
| Estudio de ruta | Largo desde 36 m, ancho de más de 4,5 m, alto desde 5 m o peso bruto desde 100 t |
| Listado de estructuras y puentes | Peso bruto de más de 70 t y menos de 100 t |
| Estudio de puentes y estructuras | Peso bruto desde 100 t, cuando la ruta tiene puentes o estructuras |
Fuentes: Dirección de Vialidad, ChileAtiende, trámite 4429 y Decreto 158 del MOP, leídas el 11 de octubre de 2026. La viabilidad final la confirma Vialidad al aprobar el permiso.
Experiencia
- Proyecto AURA: reconocimiento técnico de DSV al equipo de estudios de ruta por el traslado del contenedor del espejo M1M3 del Observatorio Vera C. Rubin.
- Planta de Ácido Chuquicamata, Puerto Angamos–Paso de Jama y Parque Eólico Horizonte.
Lo que necesitamos de ti
Todo esto lo tramitamos nosotros. De ti sólo necesitamos las medidas y el peso de la carga y del equipo de transporte, y de dónde sale y a dónde va. No necesitas contratar estudios, gestores ni escoltas por tu cuenta.
Preguntas frecuentes
¿Cuándo se necesita un estudio de ruta?
Según ChileAtiende (trámite 4429), cuando el transporte tiene un largo desde 36 m, un ancho de más de 4,5 m, un alto desde 5 m o un peso bruto desde 100 t. Lo elaboran ingenieros especializados en seguridad vial.
¿Hacen estudios de puentes?
Sí: estudio de puentes y estructuras para transportes de 100 t o más, y listado de estructuras y de puentes del trayecto cuando el peso bruto pasa de 70 t.
¿Hacen estudios de factibilidad?
Sí: estudiamos si un traslado o un proyecto es viable antes de ejecutarlo, además de los estudios de ruta, de puentes y de tránsito.
¿Qué es el listado de estructuras?
El detalle de cada estructura y puente del trayecto (nombre, ruta, longitud total, tramo de mayor longitud, número de vigas y materialidad). Se pide con un peso bruto de más de 70 t y menos de 100 t.
¿Hacen también la escolta y el permiso?
Sí. Tramitamos el permiso de sobredimensión y sobrepeso ante Vialidad, hacemos los estudios y ponemos la escolta vial (Servicio de Escoltas VAYAC).
¿Dónde trabajan?
Desde Antofagasta, en las rutas del norte de Chile, de puerto a faena y hasta los pasos fronterizos.